Garage de bricolage: instructions, dessins et documents nécessaires à la construction d'un grand garage + 82 photos

Les permis

Un garage construit seul, sans paperasse, est considéré comme une construction illégale (auto-construction). Le terrain pour la construction doit également avoir les documents appropriés.

Mais, dans certains cas, les permis de construction ne sont pas requis:

• s'il ne s'agit pas d'un bâtiment capital, mais de la construction d'un garage à ossature;
• si ce n'est pas un projet commercial;
• s'il s'agit d'un bâtiment auxiliaire.

Toutes les autres options de construction et le terrain doivent être légalisés par la délivrance de documents.

Variétés de garages

Les garages varient en fonction de la solvabilité financière du propriétaire, de ses goûts personnels et des terrains à développer. Le garage peut être attaché à la maison ou le faire à la place du premier étage ou directement sous la maison.

Le garage, construit à la place du premier étage, le soi-disant garage intégré, n’est pas très pratique. De nos jours, vous pouvez acheter des dessins assemblés et démontés, comme un designer. Ou organisez une structure à charnière dans la cour.

La politique de prix de cette option pour la construction de garage est tout à fait acceptable. Et la structure elle-même est simple et peu fiable.

Les types de garages les plus courants sont considérés comme des structures séparées situées près de l'entrée du site, afin d'économiser de précieux mètres carrés.

Dans ce cas, la porte du garage doit aller dans la rue. Ces structures peuvent être de nature capitale, construites en brique avec un toit, auxiliaires - sous la forme d’une dépendance, ou d’une structure en métal préfabriquée.

La construction d'un garage sur le site

Enfin, le temps chaud est venu pour le début de la construction, ce qui vous donnera suffisamment de moments ennuyeux et agréables, ainsi que de bonnes économies financières.

Sur la photo de la construction d'un garage vous-même, vous verrez tous les plaisirs d'une telle construction. Mais le résultat sera sans aucun doute agréable!

Documentation du projet

Tout projet de construction est nécessaire pour commencer, et la construction d'un garage ne fait pas exception. Pour cela, vous n'avez pas besoin d'une série de dessins du garage, mais pour une construction fiable et capitale, des grandes lignes et une description sont nécessaires.

Au début de la conception, il convient de choisir certains détails:

• À quelles fins il sera utilisé: pour abriter une voiture, comme atelier de réparation, si un puits est nécessaire pour inspecter une voiture. Ecrivez vos préférences sur papier.
• La taille du garage, qui dépend de l'usage auquel elle est destinée, des caractéristiques de la parcelle et de la taille de la construction.

Pour un garage, un format 3x6 convient bien entendu si vous n'êtes pas propriétaire d'un VUS volumineux tel qu'un marteau. Une voiture ordinaire peut facilement être située dans une telle zone. Sur les côtés, il y aura un espace pour l’ouverture libre des portes et des allées et à l’avant pour le stationnement.

La hauteur optimale du garage pour l’entrée de la voiture sera de 150 à 190 cm et idéale, de 200 à 250 cm Si vous avez encore un VUS, la taille du garage doit être améliorée.

Si vous souhaitez organiser une cave ou un banc, vous devrez également augmenter la superficie du garage. Et personne ne contestera, car il devrait y avoir un endroit pour la réparation et la maintenance de la machine, un endroit pour placer les outils et les appareils, pour le stockage des pièces.

Lors de la construction d'un bâtiment pour deux voitures, réfléchissez bien aux détails et à toutes les tailles lors du calcul de la superficie totale du garage.

Emplacement

Lors du choix d'un lieu, il est nécessaire de prendre en compte l'emplacement de tous les bâtiments existants, les normes de sécurité incendie et les exigences sanitaires. L'entrée prévoit également.

Il est commode de disposer un garage le long de tous les bâtiments ou à l'intérieur du site, de manière à ce que les portes ouvertes de la voiture ne créent pas d'obstacles, à moins d'un mètre des voisins, afin que l'eau du toit n'inonde pas leurs terres sous la pluie.

Lorsque vous déterminez l'emplacement de l'entrée du garage, n'oubliez pas que la distance par rapport aux fenêtres adjacentes doit être d'au moins 10 m.

Selon les exigences en matière de lutte contre l'incendie, le garage doit être situé à au moins 9 m de la maison et à au moins 15 m des bâtiments en polymère.

Ensuite, l'esquisse du papier doit être transférée dans la zone. Pourquoi avez-vous besoin de 10 piquets. Marteau lourd de 40 cm de long, ruban à mesurer sur 5 m et ligne de pêche.

Tout d’abord, déterminez l’emplacement du coin du garage et celui de son abri par rapport à ce point.

Matériel requis

Habituellement, pour la construction d'un garage pour leur propre usage:

• la brique est le matériau le plus populaire et le plus fiable;
• béton armé, utilisé pour les options pliables pour les garages;
• le laitier en béton, dont le prix et la fiabilité sont inférieurs à ceux de la brique, nécessite toutefois beaucoup de travail
• métal, pour la construction rapide de la structure et au prix une option abordable;
• bois, ne convient pas à la construction d'un garage.

Préparation du sol et pose des fondations

Les travaux de préparation du site en vue du développement sont réalisés à l'aide d'une pelle. Creuser une tranchée de 40 cm de large sous la fondation. La profondeur de la tranchée dépend du climat de votre région, mais principalement jusqu’à 1 m.

Le fond de la tranchée doit être légèrement tassé, les murs doivent être nivelés à la pelle. Il existe de nombreuses variétés de fondations, mais dans notre cas, ce sera une version concrète, simple et peu coûteuse.

Il est facile de le fabriquer: les gravats sont posés en couches dans la tranchée et un mortier de ciment est coulé entre eux, et ainsi de suite jusqu'au sommet de la tranchée.

La solution peut être préparée par vous-même: cimentez 400 dans la quantité d’un seau mélangée avec 2,5 seaux de sable, de l’eau environ un seau.

Construction de sous-sol

Le coffrage est installé sur toute la longueur de la tranchée à l'aide de planches de nivellement d'une largeur de 10 cm, tandis que sur une surface inégale, l'horizon est marqué à partir du point le plus élevé plus 10 cm jusqu'au sous-sol.

N'oubliez pas l'imperméabilisation multicouche des matériaux de couverture afin que les murs du bâtiment ne soient pas saturés d'humidité.Avant de commencer la maçonnerie des murs, vous devez installer les portes pour les fixer lors de la construction des murs.

Les portes

La chose la plus importante dans le choix d’une porte est leur fiabilité et leur facilité d’utilisation. Ils peuvent être de type section, sous forme de volets roulants, de levage et de pivotement, s'ouvrant automatiquement ou mécaniquement.

Dans le monde actuel, la version automatique de la porte est de plus en plus préférée. En cas de panne de courant, il est intéressant d’envisager une option d’ouverture mécanique.

Muraille

Lorsque la porte est déjà installée, vous pouvez accéder à la maçonnerie principale. Le parpaing est posé en chaîne à partir des angles. Ensuite, une ligne de pêche est tirée entre eux et tout le reste du bloc de béton est posé. Progressivement, les angles se lèvent et la maçonnerie se répète.

À l’aide d’un fil à plomb, réglez la planéité verticale des murs, en particulier les angles. Niveau - leur horizontalité. Ne pas oublier la pente pour l'écoulement de l'eau. Les extrémités du garage, pour cela, sont différentes en hauteur avec le bord du haut du mur latéral en pente.

La solution repose sur: 1 seau de ciment (grade 400) pour 4,5 seaux de sable avec addition d'eau à l'état épais. Pour une plus grande ductilité, ajoutez de l'argile ou de la chaux.

Construction du toit

Les plafonds sont constitués de poutres métalliques de 10-12 cm de hauteur avec un ourlet de planches de bois. Ils sont parfaits pour recouvrir un garage dont la largeur ne dépasse pas 6 m, tandis que les poutres auront une longueur supérieure de 20 à 25 cm.

Vous trouverez des instructions pas à pas pour la pose de plafonds et de toits sur Internet, sur les chantiers de construction ou auprès de spécialistes.

La construction du sol et des angles morts

En standard, un sol en béton de 8 à 10 cm d'épaisseur est fabriqué dans le garage au même niveau que le sous-sol. Le terrain avant est bien nivelé. Coulez du béton lorsque vous utilisez des cordes tendues pour obtenir une surface plane.

De l’extérieur du garage, une zone aveugle est construite sur une largeur de 0,5 m avec une légère pente pour le drainage de l’eau.

Autres améliorations

Le garage n’a pas besoin de décoration, il suffit de sceller les murs avec un mortier de ciment, d’appliquer du plâtre et du badigeon.

Les murs peuvent être isolés avec de la mousse de polystyrène. En cas de grand froid, l'utilisation d'appareils de chauffage sera nécessaire. La température optimale pour le garage est de 5-6 degrés.

La présence de ventilation dans le garage est obligatoire pour éliminer diverses odeurs de produits chimiques et les gaz d'échappement de la pièce.

Pour ce faire, installez les systèmes de ventilation achetés ou organisez un échange d’air naturel à travers le déflecteur et les grilles d’alimentation.

Une fosse d’inspection est un élément nécessaire du garage. Il contribue à la maintenance et à la réparation de la voiture.

En règle générale, l'entrée du garage est incluse dans le projet, en prenant en compte toutes sortes de nuances: type de couverture, style d'abri, caractéristiques du sol, présence de sources souterraines, géologie locale. Mais l'essentiel est la commodité, la dureté et l'uniformité de la surface.

Pour une étude plus détaillée du processus de construction de tous les composants du garage, il est recommandé de regarder une vidéo du matériau, et vous pouvez procéder en toute sécurité à la construction!

Photo de garage bricolage